W sprawie zapytań dla mediów prosimy o kontakt pod adresem press@trucklex.com
Do you have a question?
Ask our experts!
Recent developments
- 7 logicznych powodów, dla których producenci ciężarówek nie są w stanie ani nie chcą ukarać kogoś, kto wniesie przeciwko nim pozew w sprawie kartelu ciężarówekOdkąd wybuchła afera kartelu ciężarówek i rozpoczęły się postępowania odszkodowawcze, nieustannie pojawiają się głosy, że nie warto dochodzić odszkodowań, bo mogą być „konsekwencje”. Pomimo faktu, że w Niemczech w 2022 roku sprawy są już na… Więcej 7 logicznych powodów, dla których producenci ciężarówek nie są w stanie ani nie chcą ukarać kogoś, kto wniesie przeciwko nim pozew w sprawie kartelu ciężarówek
- Firmy państwowe, gminy i przedsiębiorstwa publiczne – czy rzeczywiście są zobowiązane do dochodzenia odszkodowań od producentów samochodów ciężarowych?Często zadawane jest pytanie: czy firmy państwowe, gminy i ich przedsiębiorstwa komunalne oraz spółki akcyjne, w przeciwieństwie do firm prywatnych, są prawnie zobowiązane do wszczęcia postępowania odszkodowawczego przeciwko producentom samochodów ciężarowych należących do kartelu przed końcem 2022 roku, jak… Więcej Firmy państwowe, gminy i przedsiębiorstwa publiczne – czy rzeczywiście są zobowiązane do dochodzenia odszkodowań od producentów samochodów ciężarowych?
- Wyrok sądu w Amsterdamie z dnia 20.7.2022 r.W Holandii roszczenia naszych klientów znajdują się w trzeciej fali powodów. Dzięki temu możemy śledzić rozwój sprawy dla dwóch grup powodów, które będą przed nami sądzone i lepiej się przygotować. Nasi holenderscy prawnicy śledzą więc… Więcej Wyrok sądu w Amsterdamie z dnia 20.7.2022 r.
- Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł: Pojazdy specjalne, jak np. śmieciarki, również podlegają kartelowi samochodów ciężarowychW dniu 01 sierpnia 2022 roku ETS wyjaśnił, że śmieciarki i inne pojazdy specjalnego przeznaczenia należy objąć odszkodowaniem w ramach kartelu samochodów ciężarowych w taki sam sposób jak inne samochody ciężarowe. Trybunał zastosował się tym samym do opinii rzecznika generalnego (sprawa… Więcej Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł: Pojazdy specjalne, jak np. śmieciarki, również podlegają kartelowi samochodów ciężarowych
- Mercedes stworzył rezerwy w wysokości ponad 1 mld euro Mercedes zarezerwował rezerwy w wysokości ponad 1 mld euro na wypadek sporów sądowych i postępowań prawnychChociaż producenci samochodów ciężarowych są bardzo powściągliwi (ze zrozumiałych względów) w kwestii trwających roszczeń odszkodowawczych kartelu samochodów ciężarowych, w tle musieli już liczyć się z prawdopodobnie nieuniknionymi konsekwencjami. Wskazuje na to przynajmniej roczne sprawozdanie finansowe Mercedes Benz Group, w… Więcej Mercedes stworzył rezerwy w wysokości ponad 1 mld euro Mercedes zarezerwował rezerwy w wysokości ponad 1 mld euro na wypadek sporów sądowych i postępowań prawnych
- Jeszcze tylko 4 miesiące na działanie dla tych, którzy chcą uzyskać odszkodowanieGwałtowny wzrost kosztów i cen paliwa, który ma miejsce w Europie na naszych oczach, stanowi niezwykłe obciążenie dla operatorów ciężarówek, dodając do tego nieunikniony wzrost płac w ostatnich latach. Można śmiało powiedzieć, że przedsiębiorstwa nie są w… Więcej Jeszcze tylko 4 miesiące na działanie dla tych, którzy chcą uzyskać odszkodowanie
- Porażka dla Mercedesa. Wnioski o stronniczość wobec sędziego przewodniczącego odrzucone.Aktualizacja:Wnioski o stronniczość złożone przez firmę Mercedes w Sądzie Okręgowym w Dortmundzie, sprawa nr 8 O 4/18, zostały odrzucone. Pierwotnie Sąd Okręgowy w Dortmundzie miał wydać wyrok przeciwko producentowi samochodów ciężarowych Mercedes w toczącej się sprawie antymonopolowej dotyczącej samochodów ciężarowych w styczniu 2022 r.,… Więcej Porażka dla Mercedesa. Wnioski o stronniczość wobec sędziego przewodniczącego odrzucone.
- DAF złożył wniosek, aby inni producenci samochodów ciężarowych przyłączyli się do postępowania w HolandiiCzynności procesowe strony przeciwnej W trakcie postępowania DAF złożył wniosek, aby pozostali producenci ciężarówek również przyłączyli się jako pozwani w zakresie naszego roszczenia. DAF złożył wcześniej taki wniosek, ale nie został on rozstrzygnięty, ponieważ postępowanie… Więcej DAF złożył wniosek, aby inni producenci samochodów ciężarowych przyłączyli się do postępowania w Holandii
- ETS stawia w jeszcze lepszej sytuacji powodów związanych z kartelem ciężarówekETS (Europejski Trybunał Sprawiedliwości) potwierdził właśnie, że termin przedawnienia rozpoczyna się 2017 roku (rok publikacji decyzji Komisji), a nie w 2016 roku (rok ogłoszenia prasowego). ETS uznał, że: „W tych okolicznościach nie można racjonalnie przyjąć, że w… Więcej ETS stawia w jeszcze lepszej sytuacji powodów związanych z kartelem ciężarówek
- Scania złożyła odwołanieJak już wcześniej informowaliśmy, w 2017 roku Komisja Europejska ukarała Scanię grzywną w wysokości 880 milionów euro w sprawie kartelu samochodów ciężarowych, po tym jak Scania, w przeciwieństwie do 5 innych producentów samochodów ciężarowych, nie współpracowała w dochodzeniu dotyczącym oszustwa.Odwołanie… Więcej Scania złożyła odwołanie
- Chronologiczna historia kartelu ciężarówekKartel (cenowy)ciężarówekdziałał formalnie przez 14 lat od 17.01.1997 do 18.01.2011 i został ujawniony publicznie dopiero po latach w 2014 roku. Ogólnie przyjęty pogląd w tej dziedzinie jest taki, że szkody mogą być wykryte do końca 2016 roku, niektórzy… Więcej Chronologiczna historia kartelu ciężarówek
- Najnowsze orzeczenie oznacza, że śmieciarki i inne samochody ciężarowe sprzedawane ze specjalnymi nadwoziami również mają prawo do odszkodowania24 lutego Trybunał Sprawiedliwości w Northeim w Niemczech wydał precedensowe orzeczenie, w którym wyjaśnił, że dla celów odszkodowań w ramach kartelu ciężarówek, ciężarówki i inne pojazdy specjalne używane do wywozu śmieci powinny być traktowane tak samo jak samochody ciężarowe ogólnego przeznaczenia. Wyrok… Więcej Najnowsze orzeczenie oznacza, że śmieciarki i inne samochody ciężarowe sprzedawane ze specjalnymi nadwoziami również mają prawo do odszkodowania
- Dokumenty wymagane w procesie odszkodowawczym kartelu samochodów ciężarowych i sprzedaży wierzytelnościFaktury lub umowy leasingowe (zeskanowana kopia). Zakup, kredyt, leasing i wynajem długoterminowy są dopuszczalne. Ważne jest, aby w dokumentach był podany numer podwozia pojazdu. W przypadku umowy leasingu lub najmu należy wyraźnie określić całkowitą kwotę, łącznie z opłatą wstępną, wszystkimi miesięcznymi ratami i ewentualną wartością rezydualną. Kopia dowodu rejestracyjnego pojazdu (jeśli jest… Więcej Dokumenty wymagane w procesie odszkodowawczym kartelu samochodów ciężarowych i sprzedaży wierzytelności
- Raport o stanie procesów sądowych w sprawie karteli ciężarówek w Holandii styczeń, 202220 września 2021 roku nasi holenderscy adwokaci (z kancelarii prawnej STEK) wzięli udział w formalnej rozprawie przed Sądem Okręgowym w Amsterdamie. Sąd omówił szereg kwestii proceduralnych, które były ważne dla postępowania, ale również czasochłonne. W tym miejscu chcielibyśmy… Więcej Raport o stanie procesów sądowych w sprawie karteli ciężarówek w Holandii styczeń, 2022
- Jeszcze nie jest za późno, aby uzyskać odszkodowanie w niemieckich sądachW wielu państwach członkowskich UE nie można już dochodzić przed sądem odszkodowania za szkody spowodowane przez kartel samochodowy. Powodem tego jest to, że chociaż UE wymaga harmonizacji prawa na poziomie podstawowym (to znaczy, że decyzja… Więcej Jeszcze nie jest za późno, aby uzyskać odszkodowanie w niemieckich sądach
- Dobra wiadomość dla właścicieli ciężarówek spoza UE w sprawie o odszkodowanie z tytułu kartelu ciężarówekOd samego początku cała procedura umożliwiała dochodzenie odszkodowania tylko firmom mającym siedzibę w UE. Z prawnego punktu widzenia jest to zrozumiałe ograniczenie, ponieważ uchwała Komisji Europejskiej nie dawała stabilnej podstawy prawnej do wszczęcia postępowania poza… Więcej Dobra wiadomość dla właścicieli ciężarówek spoza UE w sprawie o odszkodowanie z tytułu kartelu ciężarówek
- Trybunał Europejski odrzucił apelację Scanii i podtrzymał karę 880 milionów euro Jak już wcześniej informowaliśmy, Scania w przeciwieństwie do innych producentów samochodów ciężarowych próbowała iść własną drogą w procesie kartelu samochodów ciężarowych. W 42-stronicowym orzeczeniu, opublikowanym 2 lutego 2022 roku, Trybunał Europejski wyraźnie odrzucił tę możliwość.… Więcej Trybunał Europejski odrzucił apelację Scanii i podtrzymał karę 880 milionów euro
- Stan sprawy sądowej dotyczącej kartelu ciężarówek w Niemczech, styczeń 2022W dniu 23 września 2021 r. Federalny Trybunał Sprawiedliwości (BGH), sprawa nr KZR 35/19, orzekł o odpowiedzialności merytorycznej i całkowicie potwierdził opinię prawną powodów! Doszło nie tylko do wymiany informacji, ale – jak podkreślono w kilku miejscach –… Więcej Stan sprawy sądowej dotyczącej kartelu ciężarówek w Niemczech, styczeń 2022
- Czy Mercedes chwyta się brzytwy? Zarzut stronniczości wobec sędziego prowadzącego.Aktualizacja 2: Porażka dla Mercedesa. Wnioski o stronniczość wobec sędziego przewodniczącego odrzucone. Aktualizacja 1: Według informacji z Sądu Okręgowego w Dortmundzie, na dzień 01.04.2022 nie podjęto jeszcze żadnej decyzji w sprawie wniosków o stronniczość. Sąd… Więcej Czy Mercedes chwyta się brzytwy? Zarzut stronniczości wobec sędziego prowadzącego.
- Czy ciężarówka została zakupiona jako nowa bezpośrednio czy przez hurtownię? W obu przypadkach można ubiegać się o zwrot pieniędzy.W drugim orzeczeniu w sprawie kartelu ciężarówek* Federalny Trybunał Sprawiedliwości wyjaśnił że roszczenie o odszkodowanie ma zastosowanie również w przypadku pośredniego zakupu przez osobę trzecią. Ponieważ niezależni prawnie hurtownicy byli zaangażowani w dystrybucję w sposób systematyczny i ciągły, pozwanym odmawia… Więcej Czy ciężarówka została zakupiona jako nowa bezpośrednio czy przez hurtownię? W obu przypadkach można ubiegać się o zwrot pieniędzy.
- Kolejny wyrok Sądu Okręgowego na korzyść nabywców samochodów ciężarowychDzięki decyzji 1. Senatu Kartelowego Wyższego Sądu Krajowego we Frankfurcie z dnia 5 sierpnia 2021 r.*, kolejny Wyższy Sąd Krajowy dołączył do przyjaznego powodom sądownictwa w sprawie kartelu ciężarówek. Decyzja omawia przedmiot sporu bardzo szczegółowo w 388 paragrafach i ściśle nawiązuje do… Więcej Kolejny wyrok Sądu Okręgowego na korzyść nabywców samochodów ciężarowych
- Następny kamień milowy i oczekiwania czasowePo wydaniu trzech wyroków Federalnego Sądu Najwyższego (BGH)*, z których wszystkie są korzystne dla powodów, sądy niższych instancji są wezwane do określenia zakresu odszkodowania. Federalny Sąd Najwyższy (BGH) zdecydowanie poparł postępowanie w Monachium poprzez zażądanie uniwersalnej opinii biegłego na temat całego… Więcej Następny kamień milowy i oczekiwania czasowe
- Zwrot opłaty drogowej dla samochodów ciężarowych – złóż wniosek o zwrot pełnej kwoty!W związku z zmianą podstawy prawnej, nastąpi częściowy zwrot niemieckiej opłaty drogowej dla samochodów ciężarowych. Ale uwaga: ten zwrot pokrywa tylko ułamek rzeczywistego roszczenia! Oferowany proces zwróci redukcję tylko przez okres jednego roku. Przy właściwej reprezentacji przez wyspecjalizowaną kancelarię, można… Więcej Zwrot opłaty drogowej dla samochodów ciężarowych – złóż wniosek o zwrot pełnej kwoty!
- Przedawnienie – skomplikowany temat wyjaśniony w prosty sposóbW odniesieniu do przedawnienia w sprawie kartelu ciężarowego, należy przede wszystkim zauważyć, że przedawnienie było zawieszone przez bardzo długi czas ze względu na trwające śledztwo. Ostatecznie proces zakończył się wydaniem zawiadomienia o nałożeniu kary w dniu 19 lipca… Więcej Przedawnienie – skomplikowany temat wyjaśniony w prosty sposób
- A co teraz ze Scanią?Przypadek Scanii jest szczególny. Podczas gdy pozostałych 5 sprawców kartelu w pełni przyznało się do winy i przyznało się do wszystkich przestępstw, Scania wciąż stawia opór. Na Scanię nałożono karę w wysokości 880 milionów euro. Scania musiała… Więcej A co teraz ze Scanią?
- Sprawa kartelu ciężarówekKomisja Europejska nałożyła blisko trzy miliardy euro grzywny na 5 producentów samochodów ciężarowych w największym dotychczas odkrytym kartelu, kartelu samochodów ciężarowych, AT.39284. Komisja Europejska podkreśla, że kartel ten jest jednym z największych karteli w Europie. Należy zauważyć, że Daimler, MAN, Renault/Volvo, Iveco i DAF są odpowiedzialni solidarnie,… Więcej Sprawa kartelu ciężarówek