Dobra wiadomość dla właścicieli ciężarówek spoza UE w sprawie o odszkodowanie z tytułu kartelu ciężarówek

Opublikowano

Od samego początku cała procedura umożliwiała dochodzenie odszkodowania tylko firmom mającym siedzibę w UE.

Z prawnego punktu widzenia jest to zrozumiałe ograniczenie, ponieważ uchwała Komisji Europejskiej nie dawała stabilnej podstawy prawnej do wszczęcia postępowania poza UE, a inwestorzy niechętnie podejmowali to znacznie wyższe ryzyko.

Zrozumiałe, ale niesprawiedliwe z punktu widzenia lokalnych przedsiębiorstw, które również zostały poszkodowane przez kartel producentów ciężarówek.

Dlatego nasi eksperci zawsze szukali sposobów, aby rozszerzyć możliwość dochodzenia odszkodowania bez ryzyka w sprawach karteli samochodów ciężarowych na kraje spoza UE.

Niestety, nie udało się to w pełni, ale teraz możemy poinformować o przynajmniej częściowym przełomie.

Przedsiębiorstwa spoza UE, które w latach 2006-2012 zakupiły co najmniej 50 nowych średnich lub dużych samochodów ciężarowych od producentów DAF, MAN, Mercedes, Iveco, Renault lub Volvo lub ich sieci dealerskiej, mogą z naszą pomocą ubiegać się o odszkodowanie, jeżeli sprzedającym było przedsiębiorstwo z siedzibą w UE (z ważnym numerem podatkowym UE).

Może to być świetna okazja dla firm m.in. z Rosji, Ukrainy i Turcji do uzyskania dodatkowego dochodu.

Co więcej, sprzedaż roszczenia jest również opcją, której rezultatem będzie wypłata w ciągu 30 dni

Do you have a question?
Ask our experts!


Recent developments