Nel febbraio 2023 non è ancora troppo tardi per agire!

Pubblicato Febbraio 21, 2023

Come ricorderete, la fine dello scorso anno era il termine ultimo e la maggior parte delle richieste di risarcimento sono cadute in prescrizione con la fine del 2022.

Tuttavia, è ancora possibile presentare una richiesta di risarcimento!
Per poter continuare a supportare i proprietari di autocarri nelle loro richieste di risarcimento, il nostro team legale ha implementato un metodo per presentare tutte le richieste di risarcimento contro Scania basato su una nuova sentenza della Corte Suprema tedesca.

Perché Scania?
Perché è l’unico membro del cartello in cui il periodo di prescrizione non è ancora scaduto.

Come influisce sugli acquirenti di altre marche di autocarri?
In base alla natura della procedura di concorrenza, tutti i produttori di autocarri sono responsabili in solido, il che significa che tutte le richieste di risarcimento (DAF, Iveco, MAN, Mercedes, Renault e Volvo) possono essere presentate contro Scania.

Perché i tribunali tedeschi?
Non sembra esserci alcun progresso spettacolare per il pubblico, ma è essenziale capire che negli ultimi 5 anni i tribunali tedeschi hanno esaminato le obiezioni dei produttori di autocarri (preparate con straordinaria accuratezza e ingegnosità) e le hanno respinte tutte, non da ultimo in tre sentenze emesse dalla Corte Suprema.

Ciò significa che lo spazio di manovra dei produttori di autocarri si è notevolmente ridotto e l’unica questione aperta è l’importo esatto del risarcimento da pagare.

Ciò pone il processo legale tedesco in netto anticipo rispetto a quanto accade in altri Paesi (ad esempio il Regno Unito).

Cosa succederà in seguito?
Ci aspettiamo una serie di udienze in Germania nei mesi di marzo/aprile.

Se dovesse scattare un accordo extragiudiziale in occasione di queste udienze, questo includerà solo le richieste di risarcimento presentate in tribunale in quel momento. Non possiamo garantire che ciò accada, ma sulla base della nostra esperienza pluridecennale nel diritto della concorrenza, questo è uno scenario realisticamente ipotizzabile.

Una ragione molto sensata per agire ora, senza alcun ritardo.

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