Tutte le parti hanno presentato le loro argomentazioni in tribunale e attualmente gli esperti le stanno esaminando. Tre decisioni positive favoriscono l’attore, confermando i danni nel leasing e nell’acquisto di autocarri.
In ottobre, la Corte di giustizia federale esaminerà altri ricorsi, ma la direzione favorevole al ricorrente è chiara.
La maggior parte delle cause (oltre 260.000 danni da autocarro) sono pendenti a Monaco.
Stato delle cause
Sono state intentate diverse cause. Si attendono udienze presso la Camera Civile del Tribunale Regionale di Monaco di Baviera, favorevole alla parte civile, nell’inverno 2023/24.
Eventi degni di nota
- La Corte Regionale Superiore di Francoforte ha emesso una sentenza il 10 ottobre 2022, non ammettendo l’appello, il che significa che la sentenza è definitiva e vincolante. La decisione del tribunale è stata influenzata da tre decisioni della BGH (Corte federale di giustizia tedesca) ed è vantaggiosa per le vittime del Cartello dei camion, in quanto conclude efficacemente il processo legale, consente loro di ottenere prontamente il risarcimento dei danni e costituisce un precedente per i casi futuri.
- La sentenza favorevole ai ricorrenti del Tribunale Superiore di Naumburg sarà sottoposta alla Corte Federale di Giustizia il 10 ottobre 2023.
- Il Tribunal Supremo di Madrid ha favorito i querelanti, con il 5% più gli interessi.
- A Londra, alcuni imputati hanno scelto di patteggiare per evitare le sentenze.
- Il Tribunale regionale di Berlino ha stabilito un risarcimento danni pari a circa il 10% del prezzo di acquisto.
Aspettative
Prevale l’ottimismo grazie alle decisioni positive della Corte Federale e ai progressi di Monaco.
Tempi
Trattative previste per l’inverno 2023/24.