Az Egyesült Királyság Versenyjogi Fellebbviteli Bírósága a közelmúltban mintegy 17,5 millió font kártérítést ítélt meg a Royal Mailnek és a BT-nek a DAF Trucks-tól a Trucks kartellbotrány miatt, ami az első sikeres követelés az Egyesült Királyságban a hosszú ideje tartó Trucks kartellbotrányban.
A bíróság döntése 14 évig tartó vizsgálatot követően született, amely feltárta, hogy az MAN, a Volvo/Renault, a Daimler (Mercedes-Benz), az Iveco és a DAF illegális ármanipulációs tevékenységet folytatott, és azóta kollektív kereset indult ellenük, amely 2 milliárd font értékű kártérítést követel.
A tehergépkocsi-kartell botrány egy újabb példa arra, hogy a vállalatok hogyan használják ki a kiszolgáltatott fogyasztókat a profitmaximalizálás érdekében. A gyártóknak prioritásként kell kezelniük az árak átláthatóságát és a tisztességes árképzést a tehergépkocsi-iparban. Ezért a kártérítési igény kizárólag a gyártóval szemben és a német bíróságon van érvényben. A kereskedőt vagy a lízingcéget ez a legkevésbé sem érinti, mivel ez a vállalat is a tehergépkocsi-kartell áldozata volt, és nem bűnös.
A tehergépkocsi-kartell egyetemleges felelőssége alapján bármelyik tag beperelhető, függetlenül attól, hogy gyártó vagy kereskedő. Még ha Ön IVECO tehergépkocsikat vásárolt vagy lízingelt is a kamionkartell időszakában, akkor sem kell kártérítést követelnie az IVECO-tól.
Kérjük, rendszeresen látogassa oldalunkat a friss hírekért. A gátlástalan gyakorlatok megértésével és a tehergépkocsi-kartell visszatérítésről való tájékozódással jobban felkészülhet a túlárazás elleni védelemre, és lépéseket tehet a pénzének visszakövetelése érdekében.